Michael Hazim llama a evaluar el monorriel con criterios técnicos y rechaza debates marcados por intereses
Michael Hazim sostuvo en Revista 110 que la discusión sobre la implementación del monorriel en Santo Domingo debe centrarse en datos técnicos y financieros, y no en intereses particulares o preferencias por otros sistemas como el metro o el teleférico. Señaló que el país cuenta con un plan integral de movilidad que incluye diversas obras de infraestructura vial y de transporte, entre ellas la intervención de la avenida Isabel Aguiar, la República de Colombia, la Jacobo Majluta y la expansión de importantes corredores urbanos, cuyo objetivo principal es descongestionar el tránsito y mejorar las entradas a la capital desde distintos puntos.
Hazim explicó que el monorriel anunciado debe evaluarse en función de su capacidad de transporte, número de estaciones, rutas, costos y tiempo de ejecución, destacando que el proyecto contempla 13 estaciones, con un impacto directo en Santo Domingo Este y conexiones estratégicas hasta el puente Juan Bosch. Advirtió que insistir en reabrir debates ya superados, como sustituir el monorriel por una expansión del metro, podría retrasar por años cualquier solución concreta, como ha ocurrido con otros proyectos urbanos. Subrayó que el proceso de licitación ya avanzó con empresas calificadas y que ahora corresponde evaluar precios y condiciones dentro del marco institucional.
El comunicador enfatizó que la movilidad no se resolverá con una sola obra, sino con acciones complementarias como la creación urgente de entre 20,000 y 30,000 parqueos en el polígono central, la regulación del uso de suelo, el ordenamiento del tránsito de motocicletas y la integración del transporte público con grandes áreas de estacionamiento en estaciones clave. A su juicio, solo una ejecución sostenida y progresiva de estas medidas permitirá reducir la dependencia del vehículo privado, fortalecer la confianza en el transporte público y avanzar hacia un modelo urbano más funcional y sostenible para Santo Domingo.
