De tarifas aduanales pactadas de nación a nación, y por encima de la ley

Comentario del ingeniero José Israel Cuello:

El debate sobre un tratamiento especial a las importaciones chinas
en la RD, fue abortado, más que resuelto, por por el Director General
de Aduanas cuando admitió la existencia de una tarifa especial para
esas compras, bajo el esquema de tarifa única por contenedor,
unidad de medidas que no se contempla siquqiera en el Arancel
vigente.
De un millón de pesos por furgón de Plomería-Ferreteria con
mucho bronce por ejemplo puede pagar hasta cuatro o cinco veces
más de ese valor en impuestos aduanales.
Con unas reglas del juego para los representantes de la
dinastía Ming Oriental y otras para todos los otros importadores.
Sí, una dinastía, vociferaba el docto escritor Jacques le Bon,
pues eso es el sistema de la China de Mao-Xi con el nombre de
partido comunista.
Cómo es posible, razonaba, que siquiera le permitan entrar al
país y hacer proceso de Aduanas a esas mercaderías de empresas no
registradas y sin arraigo económico o social en el país, se
preguntaba.
Le Bon, columnista amigo de Aduanas exculpaba a la
institución, con la mano invisible de Adan Smith apuntaba a
Impuestos Internos sugiriéndoles incluso un férreo modus operandi.
Queriendo ser su amigo también, y desde las entrañas mismas
de los concedores del tema señalaba que mientras los Chinos con
una dinastía organizada, con un sistema de repartos a diestra y
siniestra han logrado todos esas tarifas por volúmenes y no por los
contenidos, como explicitan las leyes.
Y, denuncia que los comerciantes chinos tienen un solo gestor
en las aduanas locales, verifican y despachan hasta trescientos
contenedores en una sola operación de un todo podría ser Jarrones
de cualesquiera de las Ming predecesoras.