FP advierte que el monorriel es más caro, ineficiente, inseguro y dañino para el medio ambiente
El ingeniero César Fernández, miembro de la Dirección Política y secretario de Propaganda de la Fuerza del Pueblo (FP), cuestionó la implementación del monorriel como eje principal del transporte masivo, afirmando que se trata de un sistema más costoso, con menor capacidad y mayores riesgos que el metro. Sostuvo que, según evaluaciones técnicas del propio Estado, el metro obtuvo mejor puntuación en desempeño, seguridad y capacidad de transporte, mientras que el monorriel quedó en último lugar y solo fue favorecido por criterios económicos que, en la práctica, no se han cumplido.
Fernández explicó que el monorriel moviliza significativamente menos pasajeros por hora que el metro, lo que provocaría congestión y exclusión de miles de usuarios en horas pico. Agregó que su construcción resulta más cara por kilómetro, carece de normas internacionales de seguridad propias y no cuenta con infraestructuras adecuadas de evacuación, lo que incrementa los riesgos operativos. También señaló inconsistencias en la planificación gubernamental, citando aumentos presupuestarios y cambios improvisados de trazado en proyectos similares.
El dirigente de la FP alertó además sobre el impacto urbano y ambiental del proyecto, al considerar que la instalación de grandes estructuras elevadas alteraría la geografía, el drenaje y la dinámica social de zonas históricas y densamente pobladas. Afirmó que aún existe tiempo para replantear la iniciativa y reiteró que su organización no se opone al desarrollo de infraestructura, sino a proyectos que, a su juicio, no responden a criterios técnicos, sociales ni ambientales sostenibles.
