Prohíben uso de patinetas eléctricas en ciudad de NJ tras muerte de estudiante dominicano

REVISTA110.- ELIZABETH, NEW JERSEY.- El Consejo de Regidores del ayuntamiento de la ciudad de Elizabeth en Nueva Jersey, prohibió el uso de las patinetas eléctricas, después de la muerte del estudiante dominicano Nelson Miranda Gómez, quien fue atropellado por el conductor de un camión, cuando cruzaba una intersección la semana pasada montando la patineta que había rentado.

La decisión se tomó ante las fuertes presiones de diversos sectores de esa ciudad, y aunque Miranda Gómez, tenía 16 años de edad, una ley vigente restringe el uso de los aparatos a menores de 18 años.

La empresa “Lime”, que pagaba al ayuntamiento una parte de sus ganancias por la renta de las patinetas no ha aclarado porqué el estudiante dominicano alquiló una, cuando la propia compañía exige que los usuarios muestren la identificación  para verificar las edades.

El chófer del camión que mató al estudiante no fue arrestado después que permaneció en la escena a la espera de los paramédicos y los investigadores.

Los concejales votaron a unanimidad el martes en la noche para terminar su programa piloto de 6 meses con la compañía de patinetas eléctricas de uso compartido de a 25 días después de ser puesto en marcha. «Pensamos que el concepto era bueno e hicimos un millón de preguntas», dijo el concejal Carlos Torres al medio especializado  Streetsblog. «Esta fue nuestra peor pesadilla posible».

Gómez viajaba hacia el oeste por la avenida Elizabeth hacia la calle South Spring cuando el camionero que iba doblando, lo impactó, dijo la policía.

El alcalde de Elizabeth J. Christian Bollwage dijo que el contrato con Lime podría ser renovado en algún momento en un futuro lejano, pero solo si se abordan las preocupaciones del Consejo Municipal.

Sugirió que se prohibiera el uso de los vehículos en ciertas calles o al anochecer, y que se ordenara a Lime que no muestre  sus patinetas  cerca de las escuelas.

«Estas cosas reaparecerán pero no a corto plazo», dijo el alcalde. «Ya sea que desarrollemos carriles para bicicletas, o una vía en las aceras solo para patinetas eléctricas, claramente esta tecnología no va a desaparecer», agregó el alcalde.

«La gente muere todos los días en accidentes automovilísticos, pero no sacamos los automóviles de la carretera», dijo la subdirectora de la Campaña de Transporte de tres estados, Janna Chernetz.

«Necesitamos cambiar las leyes, trabajar para educar a los conductores y usuarios, y construir nuestra infraestructura vial para apoyar este tipo de opciones de micro movilidad que están entrando en nuestro panorama de transporte», agregó la activista.